Ma carte grise en ligne, simple et rapide
Lire une carte grise peut sembler compliqué puisque chaque champ de votre carte grise donne une information sur votre véhicule, par exemple :
En effet, les différents types de véhicules sont classés en plusieurs catégories au niveau européen. Ils sont identiques pour chaque Etat membre de l’Union européenne. Ainsi, la lecture d’une carte grise européenne (allemande, italienne, etc.) est plus facile à comprendre grâce à cette harmonisation.
A travers nos articles, nous vous donnons des explications pour lire et comprendre les différents champs de votre carte grise.
La ligne J1 de votre carte grise correspond aux catégories CE. Ces catégories définissent le genre national. La signification du genre national dépend de l’usage du véhicule. Les codes sont identiques dans chaque Etat de l’Union européenne (carte grise allemande, française, espagnole, etc.). La lecture des cartes grises est ainsi plus simple pour vous, mais également pour l’administration.
Le code présent sur la ligne J1 de votre carte grise est donc le genre national de votre véhicule, par exemple :
Le genre national impacte sur le montant de votre carte grise, le contrôle technique et la catégorie du permis de conduire nécessaire pour conduire le véhicule en question. D’autres lignes ont également des incidences sur le montant de votre carte grise (P6 ou D2 par exemple).
Quelques explications sur le prix de la carte grise :
Le genre national (J1 de la carte grise) impacte directement sur le prix du certificat puisque selon le genre national, des exonérations peuvent s’appliquer au taux unitaire du cheval fiscal. Par exemple, les motos (motocyclettes MTT1 ou MTT2) ont un taux unitaire du cheval fiscal réduit de moitié. Le genre national influe également sur les surtaxes : malus écologique pour les VP et taxe professionnelle pour les utilitaires.
La signification de chaque code dépend de l’usage, du type et du poids du véhicule. Comprendre ces différents codes à la lecture de votre carte grise vous permet de connaître vos obligations pour conduire en règle.
Véhicules destinés au transport de personnes : | Véhicules destinés au transport de marchandises : | Véhicules spécialisés non destinés au transport de marchandises : | Véhicules agricoles : |
MTL : Motocyclettes légères | TM : Tricycles à moteur | VASP : Véhicules automoteur spécialisés | TRA : Tracteurs agricoles |
MTT1 : Motocyclettes autres que motocyclettes légères, dont la puissance maximale nette CE n’excède pas 25 kW et dont la puissance maximale nette CE/poids en ordre de marche n’excède pas 0,16 kW/kg | QM : Quadricycles à moteur | SRSP : Semi-remorques spécialisées | REA : Remorques agricoles |
MTT2 : Autres motocyclettes | CYCL : Cyclomoteurs à trois roues | RESP : Remorques spécialisées | SREA : Semi-remorques agricoles |
TM : Tricycles à moteur | CL : Cyclomoteurs à trois roues | MAGA : Machines agricoles automotrices | |
QM : Quadricycles à moteur | TRR : Tracteurs routiers | MIAR : Machines et instruments remorqués | |
CYCL : Cyclomoteurs à trois roues | CTTE : Camionnettes (véhicules d’un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3 500 kg autres que les tracteurs routiers) | ||
CL : Cyclomoteurs à deux roues ou cyclo-moteurs non carrossés à trois roues | CAM : Camions (véhicules d’un poids total autorisé en charge excédant 3 500 kg autres que les tracteurs routiers) | ||
VP : Voitures particulières | SRAT : Semi-remorques avant-train | ||
TCP : Transports en commun de personnes | SREM : Semi-remorques routières | ||
REM : Remorques routières | |||
SRTC : Semi-remorques pour transports combinés | |||
RETC : Remorques pour transports combinés |
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